ឧទាហរណ៍អំពីផ្លូវប៊្លូធូស

ការចែករំលែក e-bikes បានផ្តល់នូវសេវាកម្មដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីក្រុង Lu An ខេត្ត Anhui ប្រទេសចិន។ជាមួយនឹងការរំពឹងទុករបស់បុគ្គលិក កញ្ចប់ទីមួយនៃការចែករំលែក e-bikes គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ DAHA mobiles ។កង់អេឡិចត្រូនិចចំនួន 200 គ្រឿងបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុន DAHA បានបំពាក់ឧបករណ៍ចែករំលែកអេឡិចត្រូនិចនីមួយៗជាមួយនឹងមួកសុវត្ថិភាពថ្មី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ យើងអាចរកឃើញថាមានអ្វីមួយពណ៌ក្រហមបានលេចឡើងនៅតាមផ្លូវក្នុងចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុង Lu An ។

ដើម្បីគ្រប់គ្រងការចតនៃការចែករំលែក e-bikes ការចល័ត DAHA បានដាក់ចេញនូវវិធីសាស្ត្របច្ចេកទេសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពចំនួនពីរ។ ទីមួយគឺ ផ្លូវប៊្លូធូស វាធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ត្រលប់មកវិញនូវការចែករំលែក e-bikes ជាទៀងទាត់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈសញ្ញាវិទ្យុសកម្មនៃប៊្លូធូស។ .ទីពីរគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការចតកង់ e-bike បញ្ឈរ វាមានន័យថា អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែត្រូវចតកង់ e-bikes នៅក្នុងតំបន់នៃផ្លូវប៊្លូធូសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវរក្សាក្បាលរបស់ e-bike អោយកាត់កែង 90° ផងដែរ។ ដល់ការទប់ស្កាត់ដើម្បីប្រគល់កង់អេឡិចត្រូនិចមកវិញ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់មិនប្រគល់កង់អេឡិចត្រូនិចវិញតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវណាមួយទេ វានឹងធ្វើឱ្យថ្លៃបន្តត្រូវបានគិតថ្លៃ ដែលជាការទទួលបានច្រើនជាងការបាត់។ ឧបករណ៍ដែលបានណែនាំ ដោយទីក្រុង Lu An គឺជាស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសដែលបង្កើតដោយខ្លួនឯងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។គុណសម្បត្តិនៃផលិតផលនេះនៅក្នុងគ្រោងការណ៍នៃកន្លែងចតរថយន្តស្តង់ដារគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ហើយកន្លែងចតរថយន្តមានភាពបត់បែនជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសោររាងកាយប្រពៃណី។មិនចាំបាច់បង្កើតសោរកង់ធំ ក៏មិនកាន់កាប់ចន្លោះផ្លូវ ការចំណាយលើការដាក់ពង្រាយ និងការថែទាំមានកម្រិតទាប ស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសអាចកែតម្រូវបានគ្រប់ពេលតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ ផលិតផលមានចំណតក្រោមម៉ែត្រ។ ស្ដង់ដារ ដែលអាចគ្រប់គ្រងភាពត្រឹមត្រូវនៃការត្រលប់មកវិញនូវ e-bikes ក្នុងរង្វង់ 1 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសក្នុងទីក្រុង Lu An បទពិសោធន៍ជិះក្នុងតំបន់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងទស្សនវិស័យទីក្រុងត្រូវបានកែលម្អ។ ជាដំបូង បច្ចេកវិទ្យាអាចណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់បានកាន់តែត្រឹមត្រូវ និងដោយផ្ទាល់ដើម្បីធ្វើតាមប្រព័ន្ធដែលជំរុញឱ្យត្រលប់មកវិញនូវ e-bikes ទីពីរ សម្រាប់សហគ្រាស និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងដែលពាក់ព័ន្ធ ស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសអាចជួយពួកគេក្នុងការត្រួតពិនិត្យគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ/ការដាក់កម្រិតលើបាតុភូតជិះមិនប្រក្រតីរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងជំរុញដំណើរការនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងរដ្ឋាភិបាល និងសហគ្រាស ដើម្បីរួមគ្នាដោះស្រាយបញ្ហានៃការចែករំលែកកង់អេឡិចត្រូនិច។ និងបង្កើតទីក្រុងស៊ីវិល័យជាមួយគ្នា។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានសហការជាមួយ DAHA mobile និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ទីក្រុងនៃទីក្រុង Lu An ដើម្បីដាក់ស្តុបផ្លូវ Bluetooth ប្រហែល 15,000 ហើយសាកល្បងវានៅលើកន្លែងចតរថយន្ត។ចំនួនកន្លែងចតរថយន្តជំនួយដែលត្រូវគ្នាគឺ 1,500 (បង្គោលផ្លូវចំនួន 10 សម្រាប់កន្លែងមួយ)។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងបានបញ្ចប់ការសាងសង់កន្លែងចតរថយន្តជាង 600 ហើយយើងនឹងវិភាគទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់ទៅតាមវេទិកាប្រតិបត្តិការនៃទីតាំងបន្ថែមនៅក្នុងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។

អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ ស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសនេះអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយគ្រប់ម៉ាកនៃការចែករំលែក e-bikes ហើយវាអាចចូលទៅដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ស្តុបផ្លូវប៊្លូធូសអាចជួយនិយតកររដ្ឋាភិបាលក្នុងការគ្រប់គ្រងតំបន់ទាំងមូលនៃទីក្រុង បរិមាណសរុបនៃម៉ាកទាំងអស់នៃការចែករំលែក e-bikes ការមើលឃើញកន្លែងចតរថយន្តតាមស្តង់ដារ ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃ វិទ្យាសាស្រ្ត និងថាមវន្ត។ដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ទទួលបានបទពិសោធន៍កាន់តែប្រសើរ ផលិតផលនេះនឹងបើកចំហឱ្យត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ាកផ្សេងទៀតនៃការចែករំលែក e-bikes បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការសាកល្បង។