ព័ត៌មាននៃការក្ស័យធនរបស់ម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកយក្សរបស់អាមេរិក Superpedestrian បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។ បន្ទាប់ពីការក្ស័យធនត្រូវបានប្រកាស ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងអស់របស់ Superpedrian នឹងត្រូវបានទូទាត់ រួមទាំងកង់អេឡិចត្រូនិចជិត 20,000 និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធដែលជា រំពឹងថានឹងត្រូវដាក់ដេញថ្លៃនៅខែមករាឆ្នាំនេះ។
យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ "ការដេញថ្លៃតាមអ៊ីនធឺណិតជាសកល" ចំនួនពីរបានបង្ហាញខ្លួននៅលើគេហទំព័រ Silicon Valley រួចហើយ រួមទាំងម៉ូតូ Superpedestrian e-bikes នៅ Seattle, Los Angeles និង New York City ។ ការដេញថ្លៃលើកដំបូងនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ហើយនឹងមានរយៈពេលបីថ្ងៃ ហើយឧបករណ៍នឹងត្រូវបានវេចខ្ចប់សម្រាប់លក់។ បន្ទាប់មក ការដេញថ្លៃលើកទី២ នឹងធ្វើឡើងពីថ្ងៃទី២៩ ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែមករា។
Superpedestrian ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2012 ដោយ Travis VanderZanden ដែលជាអតីតនាយកប្រតិបត្តិនៅ Lyft និង Uber ។ នៅឆ្នាំ 2020 ក្រុមហ៊ុនបានទិញ Zagster ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅបូស្តុន ដើម្បីចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មម៉ូតូកង់បី. ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន Superpedestrian បានរៃអង្គាសប្រាក់បាន 125 លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលតិចជាង 2 ឆ្នាំតាមរយៈការផ្តល់មូលនិធិចំនួនប្រាំបី ហើយបានពង្រីកទៅកាន់ទីក្រុងជុំវិញពិភពលោក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រតិបត្តិការរបស់ការចល័តរួមគ្នាទាមទារដើមទុនច្រើនដើម្បីរក្សា ហើយដោយសារការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារ Superpedestrian ជួបការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅឆ្នាំ 2023 ហើយលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់វាកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនជាលំដាប់ ដែលនៅទីបំផុតធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនមិនអាចបន្តប្រតិបត្តិការបាន។
កាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកហិរញ្ញប្បទានថ្មី ហើយបានចរចារច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ប៉ុន្តែត្រូវបរាជ័យ។ លើសលប់នៅចុងខែធ្នូ Superpedestrian នៅទីបំផុតបានប្រកាសក្ស័យធន ហើយនៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុននឹងបិទប្រតិបត្តិការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំនេះដើម្បីពិចារណាលក់ទ្រព្យសម្បត្តិអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួន។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី Superpedestrian បានប្រកាសពីការបិទប្រតិបត្តិការនៅសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Bird-sharing យក្សក៏បានប្រកាសក្ស័យធនផងដែរ ខណៈដែលម៉ាកម៉ូតូអគ្គិសនីរួមដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក Micromobility ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន Nasdaq ដកចេញពីបញ្ជីដោយសារតែតម្លៃភាគហ៊ុនទាបរបស់វា។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងមួយទៀតគឺម៉ាកស្កូតឺរអគ្គិសនីដែលចែករំលែកនៅអឺរ៉ុប Tier Mobility បានធ្វើការបញ្ឈប់ជាលើកទីបីរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំនេះក្នុងខែវិច្ឆិកា។
ជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿននៃនគរូបនីយកម្ម និងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថាន មនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលងាយស្រួល និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ហើយវាគឺនៅក្នុងបរិបទនេះដែលការធ្វើដំណើររួមគ្នាកើតឡើង។ វាមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហានៃការធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្សសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កាបូនទាប និងការការពារបរិស្ថានផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងនាមជាគំរូដែលកំពុងរីកចម្រើន សេដ្ឋកិច្ចចែករំលែកគឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលរុករកនៃការកំណត់គំរូ។ ទោះបីជាសេដ្ឋកិច្ចចែករំលែកមានគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វាក៏ដោយ ក៏គំរូអាជីវកម្មរបស់វានៅតែវិវត្ត និងកែតម្រូវ ហើយយើងក៏សង្ឃឹមថាជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យា និងភាពចាស់ទុំនៃទីផ្សារ គំរូអាជីវកម្មនៃសេដ្ឋកិច្ចចែករំលែកអាចនឹងត្រូវបានកែលម្អ និងអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-០៩-២០២៤
